De l'entrepôt au réapprovisionnement

Cette page décrit le trajet d’une pièce : de l’entrepôt vers une camionnette, vers le client, puis de retour au réapprovisionnement.

À quoi cela sert

Configurer votre stock camionnette avec des niveaux minimums par pièce.
Savoir où suivre quoi : total, par camionnette, par emplacement ou par mission.
Faire enregistrer correctement la consommation et les retours.
Réapprovisionner une camionnette à un moment fixe plutôt qu’en continu.

Qui peut l’utiliser

Les responsables d’entrepôt, les planificateurs et les techniciens, chacun pour son étape.

Prérequis : des niveaux minimums configurés par camionnette, et des techniciens qui enregistrent leur consommation dans l’application. Sans ces deux éléments les chiffres ne collent pas.

Le cycle

   Entrepôt ─────▶ Stock camionnette ─────▶ Technicien ─────▶ Consommation chez le client
      ▲                                                              │
      │                                                              ▼
      └──── Réapprovisionnement ◀──── Minimum atteint ◀──── Le stock diminue
                    │
                    └──▶ Retour des pièces inutilisées

Les étapes

Les pièces arrivent à l’entrepôt, via un achat. Voir Achats et Stock.
La camionnette est chargée. Chaque camionnette a son propre stock avec des niveaux minimums par pièce. Voir Stock camionnette.
La mission est contrôlée. Avant le départ du technicien, la Disponibilité des pièces évalue si la mission peut se faire en une seule visite.
Le technicien consomme des pièces chez le client et l’enregistre dans l’application. Le stock de la camionnette diminue.
Les pièces inutilisées reviennent. Ce qui n’a pas été posé est ramené à l’entrepôt ou reste dans la camionnette.
Le minimum est atteint. La camionnette passe sous le niveau configuré et cela devient visible.
La camionnette est réapprovisionnée depuis l’entrepôt — et le cycle recommence.

Où voir quoi

Question	Où
Combien en ai-je au total ?	Stock
Qu’y a-t-il dans quelle camionnette ?	Stock camionnette
Où se trouve cette pièce précise ?	Carte de l’entrepôt
Cette mission peut-elle se faire en une visite ?	Disponibilité des pièces
Qu’a consommé le technicien ?	Pièces utilisées

Bonnes pratiques

Configurez des niveaux minimums par camionnette. Sans minimum, pas de signal ; sans signal, pas de réapprovisionnement.
Réapprovisionnez à un moment fixe — par exemple chaque vendredi après-midi. Réapprovisionner en continu coûte plus de temps que cela n’en fait gagner.
Faites enregistrer la consommation immédiatement, pas en fin de semaine. Un stock camionnette faux rend le contrôle de disponibilité inutile.
Comptabilisez réellement les retours. Des pièces consommées sur le papier mais présentes dans la camionnette sont la cause la plus fréquente d’écarts de stock.
Regardez les camionnettes des collègues avant de commander.

Résolution des problèmes

Qui peut réapprovisionner le stock camionnette ? Vous le déterminez avec les droits. Généralement le magasinier ou le technicien lui-même.

Et si un technicien utilise une pièce absente de sa camionnette ? C’est vérifié et signalé lors de la synchronisation, pour que vous puissiez rectifier.

Puis-je déplacer des pièces entre camionnettes ? Oui, via un transfert — avec approbation.

Cela fonctionne-t-il avec plusieurs entrepôts ? Oui.